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别克在内地市场中，作为美系的标杆车型，一直与日系佼佼者本田汽车，存在着不分仲伯的竞争关系，近日，随着别克旗下24款君威上市（成都终端价格为14.18-19.48万），配置增加的同时价格翻降，势头直逼雅阁，那么其具体实力究竟如何，能有雅阁香吗？咱们继续往下看。

外观造型来看，君威车型较具美系车型经典的硬派感，低趴的车头与大规格的中网设计，又深化了车头的运动气息，侧面扁平的车窗，在使用镀铬金属镶边后，看起来质感尚佳，尾部整体组件整合后，看起来就像是开口笑的“魔鬼鱼”一般，搭配上遁形的车标看起来具有不错的辨识度。而雅阁的动感气息则没有那么浓郁，车型设计的较为优雅大气。

内饰设计部分，线型元素较多，看起来层次感分明，曲面设计的中控台向两侧车门处延展，呈环抱式扁平化的设计，增加了视觉宽度，8英寸的中控屏，虽不如当下主流的大屏幕具有科技感，但由于布局规划的合理，镶嵌在台面上看上去恰到好处，使得驾驶室的视感更佳。

动力配置方面：

君威搭载2.0T的涡轮增压+9AT的变速箱，其最大功率为174kW(237Ps)，最大扭矩为350N·m，WLTC综合油耗为7.14L/100km。

雅阁搭载1.5T涡轮增压+CVT变速箱，其最大功率为141kW(192Ps)，最大扭矩为260N·m，WLTC综合油耗为6.6L/100km。

两者相较而言，君威动力要更为充沛一些，且油耗也不算太高。

君威底盘为前置前驱的驱动形式，其悬挂为前麦弗逊独立式悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，该组合是当下较为常见的悬挂组合之一，且由于发动机及转向布置简单，能与多种弹簧相匹配，可以实现车身高度的自动调节，加上制造成本不高，对于日后维护修理来说更为便捷。

再来看驾驶感觉上，作为美系车的雅阁操控感自然不弱，驾驶路感清晰，稳定性较好一些，加上采用了真皮材质包裹的方向盘，使得其握感尚佳，还配备了定速巡航，前后驻车雷达，前排座椅加热功能等，相比雅阁，选择更多了一些。

编辑点评：君威在外观上具有美系车型的霸气视感，内饰设计也较具质感，动力相比雅阁要充沛一些，加上起不错的驾驶操控感，而且相比雅阁的价格，君威性价比也要更胜一些，对于喜欢追求速度，操控感的车友们来说，君威是一个不错的选择。